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2013 年 4 月 4 日

太陽系的前世今生 (94):螺旋星系盤面

影像提供 : ESA
文字提供 : 陳輝樺 (NMNS )  

說明 : 依據美國太空總署 ( NASA 哈柏太空望遠鏡 (HST) 升空後大量關於星系的觀測數據顯示, 離我們較遙遠的 宇宙初期 星系類型 ( 螺旋星系 棒旋星系 約佔 31%不規則星系52%),遠比 哈柏太空望遠鏡 未升空前所見到的區域性之星系類型 (螺旋星系和棒旋星系約佔 72%,不規則星系約 10%) 來得紛亂許多。 換言之,觀測顯示星系的演化是朝向對稱的螺旋盤面式的形狀在改變著。 所以,我們現今觀測到的 各個星系外觀 都是星系演化過程中的短暫形狀。因此,天文學家提供「螺旋星系盤面是如何形成和演化的?」的可能過程, 大致分成 物質快速崩塌聚集成扁平星系環境效應豐富星系核球 (bulges)、星系內部演化呈棒旋 等 3 個階段:

          物質快速崩塌聚集成扁平星系

               1. 原始的氫氣雲團。

               2. 受到 重力 (萬有引力) 的作用而使物質快速崩塌聚集。

               3. 眾多古老恆星構成支配星系的力量。

          環境效應豐富星系核球

               4. 星系盤面牽引鄰近的小星系。

               5. 鄰近小星系墜入星系盤面裡。

               6. 星系核球因許多年輕恆星和雲氣的加入而膨脹。

          星系內部演化呈棒旋

               7. 繞著小星系核球的星系盤面形成。

               8. 星系盤面的擾動 (Perturbations) 形成棒狀結構可將外圍雲氣快速送往核心。

               9. 伴隨著新恆星壯大的星系核球使得旋轉棒分裂瓦解而逐漸消失。

明日主題 : 太陽系的前世今生 (95):如雨般落入我們銀河系旋轉盤面裡來的氣體星雲
天文史上的今天 : 1929 年 4 月 4 日,德國機械工程師、企業家卡爾•弗里德利希•賓士(Karl Friedrich Benz,1844.11.25.-1929.4.4.)出生。他是賓士汽車的創始人,1885 年他設計和製造了世界上第一輛能實際應用內燃機 (Internal combustion engine) 發動的汽車 。
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